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          摩拜單車創始人胡瑋煒:套現15億全身而退,爛攤子留給美團王興

          來源:財文聚享 - 時間:2022/9/2 10:59:20
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          布中國大街小巷的摩拜單車,為何在如今銷聲匿跡了?

          曾經共享單車一度是中國最繁榮的新興經濟,摩拜單車更是成為行業的領頭羊。但近年來,摩拜單車卻如從未出現過一樣,迅速從市場中銷聲匿跡。

          掌門人胡瑋煒在摩拜單車最頂峰的時候,將之賣給了美團,自己套現15億元全身而退。那是什么原因,導致胡瑋煒放棄了自己辛苦經營的摩拜單車?美團接手摩拜單車之后經營得怎么樣呢?

          一、胡瑋煒的前三十年

          胡瑋煒出生于一個普通的工薪家庭,家里算不上富裕,但也能夠保障女兒的學習生活。胡瑋煒人生的開始沒有什么出奇的地方,僅是平淡如水般的經歷,也沒有像其他知名的企業家那樣,獲得出色的學習成績,僅被浙江一所三本學校錄取。

          胡瑋煒的大學生活并沒有什么出彩的地方,像所有大學畢業生一樣,等到畢業后才感到了人生的迷茫。為了追求美好的未來,她拒絕了父母回家工作的提議,而是自己只身一人來到了北京進行闖蕩。

          在北京胡瑋煒并沒有什么背景,自身的學習經歷也不夠出眾,找不到出彩的工作,當時正值傳播行業興榮發展的階段,新聞產業非常需要人手,于是胡瑋煒便成了一位記者,每天扛著攝像機到處采訪民生。

          日子雖然充實,卻讓胡瑋煒看不到未來的方向,時常的迷茫令她十分恐懼,害怕一輩子就這樣了。偶然的機會,她遇到了做投資的著名投資人李斌,二人一見如故,成為好友。

          在李斌的鼓勵以及建議下,胡瑋煒開設了自己的公司,成為了一名小老板,開拓出自己的人脈,人生總算有了一點起色,而就在不久后,天大的機遇降臨了。

          李斌

          二、胡瑋煒遇機遇上門

          彼時的中國仍舊是公交車興盛的時代,除了公交車便是計程車,而私家車數量越來越多,中國眾多不算寬闊的城市街道,開始變得擁堵起來。李斌敏感地發現了這一現象,于是共享單車的想法開始從他的心中萌生。

          李斌將這一計劃告訴了胡瑋煒,胡瑋煒聽完之后驚為天人,非常贊嘆李斌的經濟頭腦,于是二人說干就干,緊鑼密鼓地展開了共享單車的計劃落地。

          更是史無前例地,提出了無人看管的智能鎖租賃模式,一經推出很快便吸引了全中國城市的眼光。各地的投資接踵而來,摩拜單車的市值很快飆升到上百億元,胡瑋煒的摩拜單車大獲成功,一舉帶動了共享單車事業的繁榮。

          但就在所有人以為,胡瑋煒的摩拜單車會成為共享單車領頭羊,帶動中國出行市場變革的情況下。胡瑋煒卻出乎所有人的預料,將摩拜單車賣給了美團,自己套現了15億元,成為以為年輕的女富豪。那么胡瑋煒為什么要這么做呢?

          摩拜單車

          三、胡瑋煒為何兜售摩拜單車?

          其實就在共享單車繁榮的背后,是一些隱藏的矛盾以及風險,胡瑋煒將摩拜單車出售也是不得已而為之,因此在她兜售前,摩拜單車已經連年虧損。

          雖然摩拜單車是市面上業務開展最成功的單車品牌之一,但它其實面臨眾多廠商的挑戰。

          共享單車的從業門檻并不高,對于自行車的技術要求更是非常低,這使得摩拜單車除了知名度高一點之外,再無任何其他的優勢。而技術含量低便導致想要出頭,便只能采用慘烈的價格戰,利用前期的虧損使得企業活下來,最終收割“戰場”,但白手起家的摩拜單車并沒有打價格戰的能力。

          美團單車

          其次則是自行車逐漸落伍,共享電動車開始成為主流。

          相比較還需要乘騎者自己使勁的共享自行車,共享電動車有著更為廣闊的市場,電動車也能夠帶來更高的利潤。但電動車也意味著需要更高的成本,這都令胡瑋煒感到為難。

          因此胡瑋煒壯士斷腕,將摩拜單車賣給了美團,美團接手后將其更名為美團單車,憑借雄厚的資金,令其成為當今共享單車三巨頭之一。

          結語

          胡瑋煒憑借獨到的眼光促成了摩拜單車的成功,但隨著共享單車市場進入資本競爭階段,胡瑋煒開始有心無力,只能將之賣給美團,后者憑借雄厚的資金將美團單車做成中國共享單車三巨頭之一。

          Tags標簽: 摩拜單車胡瑋煒

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